高速铁路声(风)屏障结构底座锚固技术应用材料
1.应用范围:适用于新建高速铁路或高速公路桥梁橡胶支座安装灌浆;适用于抢修、轨道填充和支座灌浆,特别适合高速铁路和高速公路桥梁支座的填充,也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修补。
2.技术指标:(参照TB/T2331-2013标准和JT/1130-2017《桥梁支座灌浆材料》)
产品 型号 | 流动度(mm) | 抗压强度 (Mpa) | 抗折强度 (Mpa) | 泌水率 (%) | 竖向膨胀率(%) | 28d自由膨胀率(%) (水养护) |
TGM-M50型 (早强Ⅱ型) | 初始≥320 30分钟≥280 | 8h≥20 24h≥40 28d≥60 | 8h≥4 24h≥6 28d≥10 | 0 | 3h:0.1~2.0 24h与3h之差: 0.02~0.5 | 0.02~0.1 |
TGM-M60型 (早强Ⅰ型) | 初始≥320 30分钟≥280 | 2h≥20 24h≥50 28d≥60 | 2h≥4 24h≥10 28d≥10 | 0 | 3h:0.1~2.0 24h与3h之差: 0.02~0.5 | 0.02~0.1 |
TGM-M70型 (无收缩砂浆) | - | 8h≥25 28d≥50 | 1d≥10 | - | - | 0.02~0.1 |
TGM-M40型 (普通型) | 初始≥320 30分钟≥290 | 1天≥20 3天≥40 28天≥60 | 1天≥4 3天≥6 28天≥10 | 0 | 3h:0.1~2.0 24h与3h之差: 0.02~0.5 | 0.02~0.1 |
备注:用量约为2200kg/立方,采用40kg/袋防潮复合袋包装,具体的施工方法请向技术部咨询或索取详细的技术资料。
TB-T 3320-2013 铁路桥梁球型支座 - 副本.pdf
甘公网安备:62292702000127号